Как пользоваться этим обзоромЭтот урок завершает вторую часть серии — путь материала от заявки на закупку до передачи пользователю. Мы рассмотрели закупки в частном и государственном секторах, классификацию и кодирование материалов, работу склада, хранение и транспортировку. Здесь собраны основные понятия и расчёты по каждой теме, разобрана комплексная задача и предложены вопросы для проверки знаний. Если что-то покажется незнакомым, вернитесь к соответствующему уроку: обзор не заменяет подробного объяснения.Управлению запасами — прогнозированию, затратам, экономичному размеру заказа, страховому запасу и ABC-анализу — посвящён отдельный обзор в конце первой части. Некоторые его выводы пригодятся и здесь, особенно при выборе вида транспорта.Закупки в частном сектореЗадачи, цели и организацияЗакупка не сводится к оформлению заказа: нужно спланировать потребность, найти и выбрать поставщиков, провести переговоры, заключить договор, проконтролировать поставку и проверить количество и качество товара.Цель — получить нужный материал в нужном количестве, надлежащего качества и в срок, с наименьшими затратами и соблюдением этических норм.Работа делится на два направления: управление закупкой — запрос предложений, их анализ, переговоры и заключение договора — и управление поставкой, то есть контроль исполнения договора.Централизация даёт экономию за счёт масштаба, контроль и специализацию закупщиков; децентрализация позволяет удалённым подразделениям действовать быстрее и учитывать местные условия. Обычно крупные контракты заключают централизованно, а срочные и местные закупки поручают подразделениям.Переговоры помогают сторонам с разными исходными позициями прийти к соглашению. Заранее подготовьте альтернативы, знайте пределы своих полномочий, фиксируйте договорённости в протоколе и помните, что большинство переговоров влияет на дальнейшие отношения.Планирование и поставщикиПлан закупок входит в общий план компании и охватывает три горизонта: оперативный (до 1 года), тактический (от 1 до 2 лет) и стратегический (от 3 до 10 лет и более). Среди инструментов — SWOT-анализ и анализ разрывов (gap).Реестр поставщиков включает действующих и потенциальных поставщиков с данными об их продукции, мощностях, местонахождении и результатах работы. Альтернативные источники поставок снижают риск дефицита.Оценка поставщиков проводится постоянно с участием разных подразделений. Учитываются соблюдение сроков, качество, цена, производственные возможности и система менеджмента качества; ориентиром служит серия стандартов ISO 9000.Выбор поставщиков, вертикальная интеграция и решение «покупать или производить»Вертикальная интеграция означает выполнение этапов производственной цепочки своими силами; горизонтальная модель предполагает сосредоточиться на основном бизнесе, а остальное закупать у сторонних поставщиков.Чтобы решить, покупать или производить, сравнивают стоимость закупки (цена × количество) с себестоимостью собственного производства (постоянные затраты + переменные затраты × количество). Порог рентабельности рассчитывают так:Q* = годовые постоянные затраты на производство ÷ (закупочная цена − переменные затраты на производство единицы)При объёме выше Q* производить дешевле, ниже — покупать. Окончательное решение также зависит от качества, владения технологией, наличия свободных мощностей и риска зависимости от единственного поставщика.Этика закупок: закупщик распоряжается чужими деньгами и сталкивается с давлением продавцов. В отношении подарков, услуг и конфликта интересов нужны чёткие правила. Поставщика следует выбирать на основе объективного анализа, а не личных связей.Производство детали требует постоянных затрат в размере R$ 120.000 в год и переменных затрат R$ 20 на единицу. Закупочная цена составляет R$ 35 за единицу. При каком годовом объёме производство становится выгоднее закупки?Правильный ответ: 8.000 единиц — Q* = 120.000 ÷ (35 − 20) = 120.000 ÷ 15 = 8.000. Число 3.429 получается, если разделить постоянные затраты на закупочную цену (120.000 ÷ 35) и забыть, что значение имеет разница между закупочной ценой и переменными затратами на производство.Государственные закупкиС 30 декабря 2023 года все новые государственные закупки и контракты регулируются Законом 14.133/2021. Он отменил Закон 8.666/1993, Закон об электронных торгах (10.520/2002) и RDC. Тем, кто изучал прежнее законодательство, придётся пересмотреть некоторые положения: таких процедур, как tomada de preços и convite, больше нет.Главное в Законе 14.133/2021ТемаДействующий порядокВиды процедур (ст. 28)Торги pregão, конкурсные торги concorrência, конкурс конкурсных работ, аукцион и конкурентный диалогТорги pregãoОбязательны при закупке стандартных товаров и услугКритерии оценки (ст. 33)Наименьшая цена, наибольшая скидка, лучшее техническое или художественное решение, сочетание технических характеристик и цены, наибольшая ставка (на аукционе), наибольшая экономическая отдачаЭтапы (ст. 17)Подготовка, публикация извещения, подача предложений и торги, оценка, проверка соответствия участника требованиям, обжалование и утверждение результатов. Как правило, проверку проводят после оценки: документы изучают только у победителя.Минимальный срок после публикации извещения (ст. 55)При закупке товаров по критерию наименьшей цены или наибольшей скидки — 8 рабочих дней. Для стандартных услуг, а также стандартных инженерных работ и услуг по тем же критериям — 10 рабочих дней.Кто проводит процедуруУполномоченный по закупкам (при торгах pregão — pregoeiro) при поддержке командыПринципыЗаконность, беспристрастность, нравственность, гласность, эффективность, равенство, добросовестность, соблюдение условий извещения, объективность оценки и другие принципы, перечисленные в ст. 5ºПубликация сведенийНациональный портал государственных закупок (PNCP), где также размещён единый реестр поставщиков (ст. 87); на федеральном уровне для работы с реестром используется SICAFЗакупка без торгов: когда они не требуются и когда невозможныНевозможность проведения торгов (ст. 74): конкуренция отсутствует — например, если есть единственный поставщик, речь идёт о признанном деятеле искусства или специализированной технической услуге, требующей общепризнанной квалификации.Освобождение от торгов (ст. 75): конкуренция возможна, но закон разрешает заключить договор напрямую. Чаще всего основанием служит небольшая сумма закупки. Пороговые суммы ежегодно обновляются указом; на 2026 год Указ 12.807/2025 установил предел R$ 130.984,20 для строительных работ, инженерных услуг и технического обслуживания транспортных средств и R$ 65.492,11 для закупки товаров и других услуг.Порог применяется к совокупным расходам подразделения за финансовый год на объекты одного характера. Это не позволяет дробить крупную закупку на несколько мелких.Для государственных консорциумов, а также автономных учреждений и фондов со статусом исполнительных агентств пороги удваиваются (ст. 75, § 2º).Реестр цен, контракты, ГЧП и консорциумыСистема регистрации цен (ст. 82–86 закона; на федеральном уровне — Указ 11.462/2023): государственный заказчик фиксирует цены в протоколе и закупает товары по мере необходимости, не обязуясь выкупить весь объём. Протокол действует 1 год; его можно продлить на такой же срок, если цена остаётся выгодной. Система подходит для частых закупок с неопределённым объёмом.Контракты: договоры на непрерывное оказание услуг и поставки можно заключать на срок до 5 лет и продлевать так, чтобы общий срок не превышал 10 лет (ст. 106 и 107). Исполнитель обязан согласиться на увеличение или сокращение объёма на величину до 25% от актуализированной первоначальной стоимости договора, а при реконструкции здания или оборудования — на увеличение до 50% (ст. 125). Особые условия государственного контракта дают заказчику полномочия, которых нет у стороны обычного частного договора: например, право в одностороннем порядке изменить или расторгнуть договор и контролировать его исполнение.Приёмка (ст. 140) проходит в два этапа: предварительную проводит контролирующий исполнение договора сотрудник, окончательную — уполномоченный сотрудник или комиссия с составлением подробного акта.Государственно-частное партнёрство (Закон 11.079/2004): субсидируемая или административная концессия с суммой контракта не менее R$ 10 миллионов и сроком от 5 до 35 лет; партнёра выбирают через процедуру concorrência или конкурентный диалог.Государственный консорциум (Закон 11.107/2005): объединение субъектов федерации для достижения общих целей. Его создают на основе протокола о намерениях, утверждённого законом каждого участника. Консорциум может быть публичным объединением — юридическим лицом публичного права, входящим в систему косвенного государственного управления всех участников, — либо юридическим лицом частного права. Участники финансируют его по договору о распределении расходов; консорциум также может принимать обязательства по программному договору.Государственный консорциум в сфере здравоохранения, созданный четырьмя муниципалитетами, планирует потратить в 2026 году R$ 110.000 на канцелярские принадлежности. Может ли он заключить договор без торгов на основании стоимости закупки?Правильный ответ: да, потому что для государственных консорциумов порог удваивается и составляет R$ 130.984,22. Ст. 75, § 2º предусматривает удвоение порогов для государственных консорциумов: 2 × 65.492,11. Последний вариант вводит в заблуждение: R$ 130.984,20 — это порог для строительных работ и инженерных услуг, а не для закупки товаров. Если бы канцелярские принадлежности на R$ 110.000 закупал один муниципалитет, ему пришлось бы проводить торги pregão, поскольку речь идёт о стандартном товаре.Штат хочет заключить в рамках ГЧП контракт на обслуживание сети школ сроком на 4 года и стоимостью R$ 30 миллионов. Что мешает использовать ГЧП?Правильный ответ: срок, поскольку контракт ГЧП должен действовать не менее 5 лет. Закон 11.079/2004 устанавливает срок от 5 до 35 лет и минимальную стоимость R$ 10 миллионов; контракт на R$ 30 миллионов соответствует требованию к стоимости. Партнёра для ГЧП выбирают через процедуру concorrência или конкурентный диалог, а не через торги pregão.Классификация и кодирование материаловКлассифицировать материалы — значит группировать их по признакам: типу, назначению или форме. Идентифицировать — описывать каждую позицию по единому образцу: основное наименование, уточнение, характеристики, применение, упаковка, артикул производителя. Кодировать — присваивать каждой позиции уникальный код. Каталогизировать — собирать все сведения в реестре, доступном для поиска.Коды бывают буквенными, буквенно-цифровыми и цифровыми. Структурированные цифровые коды — группа, класс, идентификационный номер — восходят к американской федеральной системе снабжения и системе каталогизации НАТО, которую используют вооружённые силы Бразилии.Хороший каталог помогает избежать дублирования позиций, упрощает проведение закупок — описание товара уже готово — и позволяет проверить материал при приёмке.Автоматический учёт заменяет ручной ввод штрихкодами — дешёвыми, распространёнными и считываемыми оптически — и RFID: радиочастотные метки считываются без прямой видимости, сразу по нескольким товарам, и позволяют отслеживать каждую единицу на всём пути поставки.Складское хозяйство и хранениеСкладское хозяйствоСкладское хозяйство — это место и организация работы по приёмке, хранению, учёту и выдаче материалов; запасы — сами материалы.Приёмка: сверка документов (заказа и NF-e), проверка количества — желательно без доступа проверяющего к данным о заявленном объёме — и качества. До подтверждения приёмки товар помещают в карантинную зону. В государственном секторе предусмотрены предварительная и окончательная приёмка.Хранение: каждой ячейке присваивают адрес — постоянный или переменный, — соблюдают правила совместного хранения, а товары выдают в порядке поступления или истечения срока годности (FIFO, FEFO). Порядок физической выдачи не следует путать с бухгалтерской оценкой запасов.Учёт и инвентаризация: любое перемещение оформляют документально. Инвентаризация бывает полной или циклической; частоту циклических проверок определяют по ABC-классификации. Точность учёта = число позиций без расхождений ÷ число проверенных позиций.Документы: NF-e — электронный налоговый документ с 44-значным ключом; DANFE — его печатное представление, сопровождающее груз; CT-e и MDF-e — транспортные документы; упаковочный лист — перечень грузовых мест, не являющийся налоговым документом; заявка на выдачу и документ о возврате.Распределительные центрыХранение позволяет объединять грузы для перевозки, поддерживать стабильное производство, быстро выполнять заказы, закупать крупные партии и страховаться от неопределённости.Распределительные центры бывают производственными, смешанными и консолидационными; сегодня к ним также относятся центры розничной и интернет-торговли, дарксторы и склады логистических операторов.Кросс-докинг — перегруппировка грузов по направлениям без размещения на хранение. Комплектация заказов — отбор нужного количества товара по заказам, партиям, зонам или волнам.Для предварительного выбора местоположения используют метод центра тяжести: X = Σ(объём × x) ÷ Σобъём и Y = Σ(объём × y) ÷ Σобъём.Оборудование и оптимизацияДоступность товара обеспечивают адресная система хранения — ряд, секция, уровень — и планировка. Тяжёлые, крупногабаритные и быстро оборачиваемые товары размещают ближе к выходу. Если нужно выбрать между позициями, используют показатель занимаемая площадь ÷ число выдач: чем он меньше, тем ближе располагают товар.Укрупнённая грузовая единица: палета PBR (1,00 × 1,20 м), контейнер длиной 20 или 40 футов (1 или 2 TEU).Оборудование: гидравлические тележки, погрузчики, тягачи, конвейеры, мостовые краны, монорельсовые системы, AGV и AMR. Системы хранения: фронтальные палетные стеллажи (доступ к каждой палете), набивные и гравитационные стеллажи с загрузкой с одной стороны (плотное хранение), гравитационные стеллажи с загрузкой с одной стороны и выгрузкой с другой (выдача в порядке поступления), консольные стеллажи, мезонины, автоматизированные склады.Вместимость прохода = число секций × число сторон × число мест на уровне × число уровней.При циклической инвентаризации проверили 400 позиций, по 26 обнаружили расхождения. Какова точность учёта и что делать с этими 26 позициями?Правильный ответ: 93,5%; пересчитать, выяснить причину и только затем внести исправления с одобрения сотрудника, не отвечающего за склад. (400 − 26) ÷ 400 = 374 ÷ 400 = 93,5%. Исправление без расследования уничтожает следы ошибок в процессах и возможных нарушений; 6,5% — доля расхождений.ТранспортировкаВыбор транспорта влияет на запасы — сроки поставки, товары в пути и размер партии, — а также на складирование, закупки (при CIF доставку оплачивает отправитель, при FOB — получатель) и обслуживание клиентов.Пять видов транспорта: автомобильный (гибкий, доставка от двери до двери), железнодорожный (большие объёмы на дальние расстояния), водный (самая низкая стоимость на тонно-километр; включает международные, каботажные и речные перевозки), трубопроводный (непрерывная транспортировка жидкостей и газов) и воздушный (быстрый, но дорогой).Качество обслуживания оценивают по сроку доставки от двери до двери, его предсказуемости, сохранности груза, доступности перевозки, гибкости и возможности отслеживания.Затраты: у автомобильного транспорта низкие постоянные и высокие переменные издержки; у железнодорожного, водного и трубопроводного — наоборот. Поэтому на них сильнее сказывается экономия от масштаба и дальности перевозки.Плату за перевозку рассчитывают по большему из двух показателей — фактической или объёмной массе (для автомобильных перевозок обычно используют 300 кг/м³, для воздушных — около 167 кг/м³).Выбирать следует по совокупным затратам: плата за перевозку + стоимость содержания запасов в пути (D × стоимость товара × ставка × число дней ÷ 365) + стоимость содержания запасов в пункте назначения (размер партии ÷ 2 × стоимость товара × ставка). Для дешёвых товаров выгоднее медленные и недорогие виды транспорта, для дорогих — быстрая доставка небольшими партиями.Мультимодальная перевозка (Lei 9.611/1998): один договор, единый транспортный документ Conhecimento de Transporte Multimodal и один ответственный оператор — OTM. Интермодальная перевозка: несколько договоров и ответственных сторон.Распределение грузоперевозок в Бразилии (CNT, май 2026 года): автомобильные — 64,85%, железнодорожные — 14,95%, каботажные — 10,47%, речные — 5,25%, трубопроводные — 4,45%, воздушные — 0,03%.Тенденции: отслеживание грузов, интеграция TMS с WMS, решения для последней мили, декарбонизация.Компания сравнивает автомобильную и железнодорожную перевозку товара. По железной дороге перевозка обходится значительно дешевле, но занимает больше времени и требует более крупных партий. Что изменится, если стоимость товара в расчёте на тонну сильно вырастет?Правильный ответ: преимущество, скорее всего, перейдёт к автомобильному транспорту, потому что затраты на содержание запасов в пути и в пункте назначения растут вместе со стоимостью товара. Плата за перевозку не зависит от стоимости груза, а затраты на содержание запасов — зависят. Если товар дорогой, каждый дополнительный день в пути и каждая лишняя тонна запасов в пункте назначения могут обойтись дороже, чем экономия на перевозке.Разбор комплексной задачиКонсорциум учреждений здравоохранения четырёх муниципалитетов планирует создать центральный склад для снабжения медицинских учреждений каждого из них. Исходные данные:Муниципалитетx (км)y (км)Потребность (коробок/месяц)M100500M2400300M34030100M4030100a) Где предварительно разместить склад?По методу центра тяжести: X = (500 × 0 + 300 × 40 + 100 × 40 + 100 × 0) ÷ 1.000 = 16.000 ÷ 1.000 = 16 км. Y = (500 × 0 + 300 × 0 + 100 × 30 + 100 × 30) ÷ 1.000 = 6.000 ÷ 1.000 = 6 км. Точка (16; 6) находится недалеко от M1, на который приходится половина потребности. Прежде чем принять решение, нужно проверить доступность автодорог, наличие подходящих помещений и их стоимость.b) Как закупать лекарства для постоянного применения, если месячная потребность в них меняется?Это товары с типовыми характеристиками, поэтому закупку проводят через pregão. Поскольку закупки нужны часто, а точное количество заранее неизвестно, лучше всего подходит Sistema de Registro de Preços: по итогам pregão цены фиксируют в протоколе, который действует 1 год и может быть продлён ещё на 1 год, если цены остаются выгодными. Консорциум закупает лекарства по мере необходимости и не обязан выкупать весь расчётный объём.c) Как принимать и хранить лекарства?Сначала ответственный за исполнение договора проводит предварительную приёмку: сверяет электронный счёт-фактуру NF-e с заказом и пересчитывает товар, не зная количества, указанного в документах. Затем уполномоченный сотрудник или комиссия оформляет окончательную приёмку подробным актом. На складе каждой позиции присваивают адрес хранения, учитывают партии и сроки годности, выдают товары с ближайшим сроком годности первыми (FEFO) и проводят циклическую инвентаризацию. Товары категории A по классификации ABC пересчитывают чаще.d) Партия физраствора объёмом 3 м³ весит 700 кг. По какой массе автомобильный перевозчик рассчитает плату при коэффициенте 300 кг/м³?Объёмная масса = 3 × 300 = 900 кг — больше фактических 700 кг. Плату рассчитают по 900 кг. Если ту же партию упаковать компактнее и уменьшить её объём до 2 м³, объёмная масса составит 600 кг, а плату будут рассчитывать уже по фактическим 700 кг. Значит, упаковка тоже влияет на стоимость перевозки.e) Консорциуму нужно купить компьютерное оборудование за R$ 120.000. Можно ли провести закупку без торгов?По стоимости — да: R$ 120.000 меньше удвоенного предела для закупок государственных консорциумов (2 × R$ 65.492,11 = R$ 130.984,22). Но совокупные расходы консорциума за год на товары той же категории, включая эту закупку, не должны превышать этот предел.Для дальнейшего изученияПовторите расчёты из этого материала, не заглядывая в ответы: покупать или производить, центр тяжести, вместимость склада, объёмная масса и совокупные затраты по видам транспорта.Прочитайте на портале Planalto Lei 14.133/2021, в частности статьи 17, 28, 33, 55, 74, 75, 82–86, 106, 107, 125 и 140. В начале каждого года проверяйте указ, обновляющий стоимостные пределы.Если есть возможность, посетите склад или распределительный центр и попробуйте проследить, как организованы адресное хранение, складские конструкции и оборудование, а также путь товара от приёмки до отгрузки.УпражненияПростые1) Собственное производство детали требует постоянных затрат R$ 90.000 в год плюс R$ 12 на единицу; закупка стоит R$ 18 за единицу. Каков порог рентабельности при выборе «покупать или производить»?2) Какие виды процедур предусматривает Закон 14.133/2021? Назовите две процедуры прежнего закона, которых больше нет.3) При циклической инвентаризации 250 позиций по 12 обнаружены расхождения. Какова точность учёта?4) В проходе с фронтальными палетными стеллажами по 18 секций с каждой стороны, 2 места на уровне и 5 уровней. Сколько в нём мест хранения?5) Груз объёмом 2,5 м³ весит 600 кг. По какой массе будет рассчитана плата за автомобильную перевозку при коэффициенте 300 кг/м³?Сложные6) По данным упражнения 1:a) какова стоимость закупки и собственного производства при объёме 20.000 единиц в год и сколько экономит лучший вариант?b) а при 10.000 единиц?c) Назовите два фактора, помимо затрат, которые могут изменить решение.7) В 2026 году муниципалитет (prefeitura) уже потратил R$ 40.000 на канцелярские товары и хочет купить ещё таких же товаров на R$ 30.000.a) Может ли он заключить договор без торгов на основании небольшой суммы?b) А если бы закупку проводил государственный консорциум муниципалитетов с теми же суммами?c) Если освобождение от торгов невозможно, какую процедуру нужно применить?8) Центральный склад будет снабжать три больницы: H1 в точке (0; 0) км, 200 коробок в неделю; H2 в точке (60; 0), 100 коробок; H3 в точке (30; 40), 200 коробок. Рассчитайте центр тяжести.9) Компания отправляет 2.400 т в год товара стоимостью R$ 30.000 за тонну; затраты на содержание запасов — 25% в год. Автомобильный перевозчик берёт R$ 600/т, доставляет за 3 дня партиями по 24 т; железная дорога берёт R$ 380/т, доставляет за 9 дней партиями по 240 т. У какого вида транспорта совокупные затраты ниже?10) У государственного учреждения два договора: на поставку чистящих средств на R$ 800.000 и на реконструкцию здания на R$ 2.000.000.a) На какую сумму заказчик может увеличить каждый из них так, чтобы исполнитель был обязан согласиться?b) Если первый договор предусматривает непрерывные поставки, на какой срок его можно заключить и до какого срока продлить?Ответы и решения1) Порог рентабельности = 90.000 ÷ (18 − 12) = 90.000 ÷ 6 = 15.000 единиц в год. При большем объёме выгоднее производить.2) Pregão (торги для стандартных товаров и услуг), concorrência (конкурсные торги), конкурс, аукцион и конкурентный диалог (ст. 28). Больше не существуют tomada de preços и convite.3) (250 − 12) ÷ 250 = 238 ÷ 250 = 95,2%.4) 18 × 2 × 2 × 5 = 360 мест.5) Объёмная масса = 2,5 × 300 = 750 кг — больше фактических 600 кг. Плату рассчитают по 750 кг.6) a) Закупка: 18 × 20.000 = R$ 360.000. Производство: 90.000 + 12 × 20.000 = 90.000 + 240.000 = R$ 330.000. Производство экономит R$ 30.000 в год.b) Закупка: 18 × 10.000 = R$ 180.000. Производство: 90.000 + 12 × 10.000 = R$ 210.000. Закупка экономит R$ 30.000 (10.000 ниже порога рентабельности в 15.000).c) Например: качество, владение технологией, свободные мощности фабрики, риск зависимости от единственного поставщика, производственная тайна.7) a) Нет. Порог применяется к сумме расходов за финансовый год на объекты одного характера: 40.000 + 30.000 = R$ 70.000, что выше порога для закупки товаров на 2026 год, R$ 65.492,11 (Указ 12.807/2025). Разделение закупки было бы недопустимым дроблением.b) По сумме — да: для государственных консорциумов порог удваивается (ст. 75, § 2º), 2 × 65.492,11 = R$ 130.984,22, а R$ 70.000 меньше этого значения.c) Pregão, поскольку канцелярские товары — стандартный товар.8) Σ коробок = 200 + 100 + 200 = 500.X = (200 × 0 + 100 × 60 + 200 × 30) ÷ 500 = (0 + 6.000 + 6.000) ÷ 500 = 12.000 ÷ 500 = 24 км.Y = (200 × 0 + 100 × 0 + 200 × 40) ÷ 500 = 8.000 ÷ 500 = 16 км.Центр тяжести: (24; 16).9) Автомобильный: перевозка 2.400 × 600 = R$ 1.440.000; в пути 2.400 × 30.000 × 0,25 × 3 ÷ 365 = R$ 147.945; в пункте назначения (24 ÷ 2) × 30.000 × 0,25 = R$ 90.000; итого R$ 1.677.945.Железнодорожный: перевозка 2.400 × 380 = R$ 912.000; в пути 2.400 × 30.000 × 0,25 × 9 ÷ 365 = R$ 443.836; в пункте назначения (240 ÷ 2) × 30.000 × 0,25 = R$ 900.000; итого R$ 2.255.836.Автомобильный транспорт дешевле примерно на R$ 577.891 в год: при дорогом товаре запасы в пути и крупная партия железной дороги съедают экономию R$ 528.000 на перевозке.10) a) Поставка: до 25% актуализированной первоначальной стоимости, 0,25 × 800.000 = R$ 200.000. Реконструкция здания: увеличение до 50%, 0,50 × 2.000.000 = R$ 1.000.000 (ст. 125 Закона 14.133/2021).b) До 5 лет с продлением до 10 лет в общей сложности (ст. 106 и 107).
Reactions
0
0 Comments
Be the first to comment
Nothing here yet.