Оборудование и оптимизация работы склада

10/30/2026 •0•0

Доступ к товарам, адресное хранение и размещение запасов, палеты и контейнеры, погрузчики, палетные стеллажи, стеллажи drive-in и расчет вместимости склада.

Written byLeon

Translated byEditorial

Revised byEditorial

Введение

При организации работы склада нужно тщательно продумать три аспекта:

Доступность товаров.
Погрузочно-разгрузочное и складское оборудование.
Упаковка и укрупнение грузовых единиц.

На предыдущем занятии склад рассматривался как звено логистической сети: речь шла о типах распределительных центров, кросс-докинге, комплектации заказов и выборе местоположения. Теперь перейдем к работе внутри склада: как размещать товары и какое оборудование использовать для их перемещения и хранения.

Доступность товаров

Доступность означает возможность найти и получить нужный товар как можно быстрее, с минимальными затратами и трудозатратами. Она зависит от двух факторов.

Первый — продуманная система адресного хранения, которая позволяет определить местоположение каждого товара. Чаще всего склад размечают по трем координатам: ряд (проход), секция или колонна (место вдоль прохода) и ярус (высота). Иногда добавляют четвертую координату — позицию внутри яруса.

Адрес каждого места на паллетном стеллаже состоит из номера ряда, секции и яруса

Второй фактор — планировка, то есть расположение товаров. При удачной планировке нужный товар можно достать, не перемещая другие. Пример гибкой организации пространства — площадка с мостовым краном: одинаковые грузы, например стальные рулоны, штабелируют и извлекают сверху. Проходы для техники здесь не нужны, поскольку доступ к грузу осуществляется по вертикали.

В видео выше, снятом для репортажа о кофейных складах на юге штата Минас-Жерайс, показано, как расположение партий влияет на доступность товара.

Что учитывать при выборе места для товара

Условия хранения должны соответствовать рекомендациям производителя — по температуре, защите от непогоды и максимальной высоте штабеля. Кроме того, нужно учитывать:

Объем и вес. Крупногабаритные и очень тяжелые товары размещают ближе к выходу, желательно на уровне пола: так сокращается путь перемещения и снижаются риски.
Частоту перемещений. Товары, которые часто отгружают, держат рядом с зоной отгрузки. Здесь действует тот же принцип, что и при ABC-анализе, но за основу берут число извлечений, а не стоимость (см. занятие о классификации ABC и XYZ).
Стоимость. Дорогие товары размещают в зоне с контролируемым доступом, чтобы снизить риск потерь, повреждений и краж.
Тару и упаковку. От вида упаковки зависит выбор оборудования и складской конструкции.
Формат поставки. Товар в стандартных грузовых единицах — коробках или на паллетах — дешевле перемещать. Работа с навалочными или поставляемыми небольшими партиями грузами требует больше труда и снижает производительность.

Числовой критерий: сколько места приходится на одно извлечение

Если критерии противоречат друг другу — например, товар занимает много места, но его часто отгружают, — определить его место помогает простой показатель: занимаемое пространство делят на число извлечений за период. В литературе он называется cube-per-order index (COI). Чем меньше показатель, тем ближе к зоне отгрузки следует разместить товар: на единицу занятого пространства приходится больше перемещений.

Товар	Занято мест	Извлечений в день	Показатель (места ÷ извлечения)	Очередность
P1	40	200	0,20	3-й
P2	10	150	0,07	1-й (ближе всего)
P3	30	30	1,00	4-й (дальше всего)
P4	5	50	0,10	2-й

Обратите внимание: P1 извлекают чаще всего, но он не занимает первое место. Если разместить весь его запас у погрузочного дока, он оттеснит P2 и P4. Вместе эти товары дают 200 извлечений, занимая всего 15 мест.

Какой товар следует разместить ближе к зоне отгрузки, если использовать показатель «занятые места ÷ извлечения»? Товар X: 20 мест и 40 извлечений в день. Товар Y: 6 мест и 30 извлечений в день. Товар Z: 50 мест и 100 извлечений в день. Товар W: 12 мест и 12 извлечений в день.

Правильный ответ: товар Y — показатели составляют X = 0,5; Y = 0,2; Z = 0,5; W = 1,0. У Y показатель самый низкий. Товар Z извлекают чаще всего, но он занимает столько места, что его показатель совпадает с показателем X.

Укрупнение грузовых единиц

На складе с высокой оборачиваемостью товары важно объединять в стандартные грузовые единицы: принимать, хранить и отгружать, например, целыми паллетами, а не по отдельным упаковкам. Это дает:

меньшую потребность в ручном труде;
более быстрое перемещение грузов;
более эффективное использование оборудования;
более полное использование объема склада, поскольку стандартные грузы можно штабелировать и размещать в стеллажах.

Паллеты

Паллеты — это поддоны из дерева, пластика, металла или картона, на которых формируют грузовые единицы. В Бразилии наиболее распространен поддон PBR размером 1,00 × 1,20 м. Этот стандарт установила Бразильская ассоциация супермаркетов (Abras), чтобы унифицировать поставки в розничной торговле. Паллеты различаются по нескольким признакам:

Одноразовые — из древесины низкого качества или картона; отправляются вместе с грузом и не возвращаются.
Многооборотные — более прочные; используются в поставках между поставщиком и клиентом и требуют учета возврата.
С двухсторонним или четырехсторонним захватом — различаются числом сторон, с которых могут войти вилы погрузчика или гидравлической тележки.
С одной или двумя рабочими поверхностями — площадка для груза есть только сверху либо с обеих сторон.

Преимущества паллетизации:

Более высокая плотность хранения и лучшее использование высоты склада.
Стандартизация и автоматизация приемки и выдачи товаров.
Снижение затрат на обработку грузов и времени погрузки и разгрузки.

Недостатки:

Низкая эффективность для товаров с небольшой оборачиваемостью или отгружаемых мелкими партиями.
Зависимость от техники — погрузчиков и гидравлических тележек.
Расходы на сами паллеты, их ремонт и учет пустых паллет, подлежащих возврату.

Контейнер

Контейнер — это стандартизированная металлическая емкость, обычно длиной 20 или 40 футов (около 6 и 12 метров). Контейнеры бывают сухогрузными, рефрижераторными или приспособленными для перевозки жидкостей и газов. Их главное преимущество — возможность перегружать контейнер с одного вида транспорта на другой (с судна на поезд или грузовик), не трогая сам груз. На этом основаны интермодальные перевозки, которым посвящено занятие об интермодальности и мультимодальности. Пропускную способность портов и вместимость судов измеряют в TEU — единицах, эквивалентных одному 20-футовому контейнеру. Один 40-футовый контейнер равен 2 TEU.

Оборудование для перемещения грузов

Оборудование для перемещения грузов и конструкции для их хранения выбирают вместе. Ширина прохода между паллетными стеллажами должна позволять погрузчику развернуться, а высота стеллажей — соответствовать высоте его подъема. При выборе учитывают свойства товаров, упаковку и движение грузов по складу. Перемещение грузов организуют так, чтобы:

снизить затраты;
повысить производительность;
увеличить полезную вместимость склада;
повысить безопасность и улучшить эргономику, сократив число несчастных случаев и утомляемость работников;
наладить движение грузов между приемкой, хранением и отгрузкой.

Основные виды оборудования:

Оборудование	Назначение
Гидравлическая тележка (ручная или электрическая)	Перевозит паллеты по полу на небольшие расстояния и по разным маршрутам. Не поднимает груз на стеллажи.
Вилочный погрузчик (электрический, газовый, дизельный)	Перевозит и поднимает паллеты. В закрытых помещениях преобладают электрические модели; для узких проходов используют ричтраки и трехсторонние погрузчики.
Тягач (промышленный трактор)	Тянет составы из тележек по горизонтальным маршрутам, например при снабжении сборочных линий.
Ленточный или роликовый конвейер	Непрерывно перемещает грузы по фиксированному маршруту; служит основой автоматических сортировочных систем.
Мостовой и стреловой краны	Перемещают тяжелые грузы сверху на открытых площадках и в производственных корпусах.
Подвесная монорельсовая система	Подвесной рельс с тележками или талями, движущимися по заданному маршруту.
Автоматически управляемое транспортное средство (AGV) и автономный мобильный робот (AMR)	Перевозят грузы без оператора. AGV следует по размеченному пути, а AMR самостоятельно ориентируется по карте склада.

Операторам погрузчиков и другой моторизованной техники необходимы специальная подготовка и удостоверение, как требует NR-11 — норматив по перевозке, перемещению, хранению и обработке грузов.

Складские конструкции

Конструкции, которые в источнике названы каркасами, обычно делают из стали. Они состоят из модулей, разбираются и могут расширяться по мере необходимости. Наиболее распространены:

Фронтальные паллетные стеллажи: к каждой паллете есть прямой доступ без перемещения других. Доступность максимальна, но проходы занимают много места.
Глубинные стеллажи drive-in: погрузчик въезжает внутрь стеллажа, а паллеты размещаются в глубину. Плотность хранения высокая, но доступ к отдельным паллетам ограничен: последняя поступившая паллета извлекается первой. Подходят для хранения большого числа паллет одного товара.
Гравитационные стеллажи: паллеты или коробки скользят по наклонным роликам, загружаются с одной стороны и выгружаются с другой в порядке поступления. Особенно удобны для товаров со сроком годности.
Стеллажи push-back: паллеты стоят на тележках и при загрузке отодвигаются вглубь. Обеспечивают высокую плотность хранения при загрузке и выгрузке с одной стороны.
Консольные стеллажи: конструкции с выступающими опорами для длинномерных грузов — труб, прутков и профилей.
Легкие стеллажи и полки: предназначены для коробок и отдельных товаров, обычно в зоне комплектации заказов.
Мезонин: промежуточный этаж, который позволяет удвоить полезную площадь за счет высоты помещения.
Автоматизированный склад (AS/RS): краны-штабелеры перемещаются по узким высоким проходам и размещают или извлекают паллеты без оператора.

В видео выше показан Pallet Shuttle — система плотного хранения, в которой моторизованная тележка доставляет паллеты вглубь каналов стеллажа.

Сколько мест можно разместить

Рассмотрим простой расчет вместимости. В проходе между паллетными стеллажами по 20 секций с каждой стороны, в каждой секции — по 3 места для паллет на ярус, всего 5 ярусов (пол и еще четыре). Получается 20 × 2 × 3 × 5 = 600 мест. Обратите внимание на роль высоты: при 6 ярусах вместо 5 на той же площади поместилось бы 720 паллет — на 20% больше. Но для этого погрузчик должен доставать до верхнего яруса, пол — выдерживать нагрузку, а высота помещения — позволять установить стеллажи. Именно это называют использованием объема склада.

В проходе между паллетными стеллажами по 15 секций с каждой стороны, по 2 места на ярус и 4 яруса. Сколько всего мест для паллет?

Правильный ответ: 240 — 15 секций × 2 стороны × 2 места × 4 яруса = 240. Самая частая ошибка — забыть, что стеллажи стоят по обе стороны прохода; тогда получается 120.

Компания хранит 400 паллет одного вида газированного напитка. Товар быстро оборачивается, а учет партий не требуется. Компания хочет разместить как можно больше паллет на квадратном метре. Какая конструкция подойдет лучше всего?

Правильный ответ: глубинный стеллаж drive-in — для большого числа паллет одного товара не нужен индивидуальный доступ к каждой из них, а drive-in обеспечивает высокую плотность хранения за счет ограничения такого доступа. Фронтальный паллетный стеллаж дает доступ к каждой паллете, но требует места для проходов; консольный стеллаж предназначен для длинномерных грузов.

Разбор примера

В видео выше компания Mecalux показывает склад, работающий с большим ассортиментом товаров. Во время просмотра обратите внимание, как организованы адреса хранения, какие конструкции и оборудование используются, где размещены товары с высокой оборачиваемостью и какие операции автоматизированы.

Итоги

Доступность товаров зависит от адресного хранения (ряд, секция, ярус) и планировки.
Тяжелые, крупногабаритные и часто отгружаемые товары размещают ближе к выходу; противоречия между этими критериями помогает разрешить показатель «занятые места ÷ извлечения».
Укрупнение грузов в стандартные единицы (поддон PBR размером 1,00 × 1,20 м, контейнер длиной 20 или 40 футов) сокращает объем обработки и позволяет лучше использовать объем склада.
Оборудование для перемещения грузов и складские конструкции выбирают вместе, учитывая соотношение доступности паллет (фронтальные стеллажи) и плотности хранения (drive-in, push-back, гравитационные стеллажи).
Вместимость = число секций × число сторон × число мест на ярус × число ярусов.

Упражнения

Простые

1) В проходе между паллетными стеллажами по 25 секций с каждой стороны, по 3 места для паллет на ярус и 6 ярусов. Сколько всего мест?

2) Товар K занимает 8 мест, его извлекают 40 раз в день; товар L занимает 12 мест, его извлекают 30 раз в день. Какой из них следует разместить ближе к зоне отгрузки по показателю «занятые места ÷ извлечения»?

3) Судно перевозит 300 контейнеров длиной 40 футов и 200 контейнеров длиной 20 футов. Сколько TEU составляет его груз?

4) Назовите наиболее подходящую складскую конструкцию для каждого случая:
a) стальные трубы длиной 6 метров;
b) коробки с йогуртом, которые нужно выдавать в порядке поступления;
c) небольшие запасные части, которые извлекают поштучно.

5) Чем гидравлическая тележка отличается от вилочного погрузчика? Что из них подойдет для размещения паллеты на третьем ярусе стеллажа?

Сложные

6) Расположите перечисленные ниже товары в порядке удаления от зоны отгрузки, используя показатель «занятые места ÷ извлечения», и объясните место товара, который извлекают чаще всего.

Товар	Занято мест	Извлечений в день
A	60	120
B	12	96
C	24	24
D	8	40
E	30	200

7) На складе есть 4 прохода между фронтальными паллетными стеллажами. В каждом проходе — по 20 секций с каждой стороны и по 3 места на ярус.
a) Сколько мест будет при 5 ярусах?
b) А при 6 ярусах?
c) Компании нужно хранить 3.000 паллет. Сколько ярусов потребуется, если оставить 4 прохода? Что нужно проверить, прежде чем увеличивать высоту стеллажей?

8) Коробки размером 40 × 30 × 25 см (длина × ширина × высота) размещают на палете PBR (1,00 × 1,20 м), не допуская выступа за её края. Максимальная высота груза над палетой — 1,00 м.
a) Сколько коробок помещается в одном слое при каждом из двух вариантов укладки, если все коробки ориентированы одинаково?
b) Сколько коробок помещается на одной палете?
c) Сколько палет потребуется для заказа из 7.200 коробок? Какую долю прохода на 600 палетомест они займут?

9) На распределительный центр поступят грузы четырёх типов. Для каждого выберите систему хранения: селективные палетные стеллажи, drive-in, гравитационные стеллажи, консольные стеллажи или полочные стеллажи для лёгких грузов. Обоснуйте выбор:
a) 400 палет одного вида газированного напитка, без учёта партий;
b) ультрапастеризованное молоко: много палет каждого наименования, отгрузка в порядке сроков годности;
c) 2.000 различных аптечных товаров, продаваемых поштучно;
d) 300 различных наименований, по 2–4 палеты каждого, отгружаемых целыми палетами.

Ответы

1) 25 секций × 2 стороны × 3 места × 6 ярусов = 900 палетомест.

2) K: 8 ÷ 40 = 0,20. L: 12 ÷ 30 = 0,40. У K показатель ниже, поэтому его размещают ближе.

3) 300 × 2 + 200 × 1 = 600 + 200 = 800 TEU.

4) a) Консольные стеллажи предназначены для длинномерных грузов.
b) Гравитационные стеллажи: груз загружают с одной стороны и забирают с другой в порядке поступления.
c) Полочные стеллажи для лёгких грузов, типичные для зоны комплектации заказов.

5) Гидравлическая тележка перемещает палеты на небольшие расстояния, но не поднимает их на стеллажи; погрузчик и перемещает, и поднимает груз. Для третьего яруса нужен погрузчик.

6) Показатели: A = 60 ÷ 120 = 0,50; B = 12 ÷ 96 = 0,125; C = 24 ÷ 24 = 1,00; D = 8 ÷ 40 = 0,20; E = 30 ÷ 200 = 0,15.
Порядок: B (0,125), E (0,15), D (0,20), A (0,50), C (1,00).
Товар E забирают чаще всего (200 отборов), но он занимает второе место: ему требуется 30 палетомест, тогда как B даёт почти столько же перемещений на одно занятое место (8 против 6,7 у E), занимая гораздо меньше места.

7) a) На один проход: 20 × 2 × 3 × 5 = 600; на четыре прохода: 4 × 600 = 2.400 палетомест.
b) 4 × 20 × 2 × 3 × 6 = 2.880 палетомест.
c) Каждый дополнительный ярус даёт 4 × 20 × 2 × 3 = 480 палетомест. 3.000 ÷ 480 = 6,25, значит, потребуется 7 ярусов (при 7 ярусах — 3.360 палетомест). Сначала нужно проверить, достаёт ли погрузчик до верхнего яруса, выдержит ли пол нагрузку, позволяет ли высота помещения разместить стеллажи с необходимыми зазорами для спринклеров и освещения и рассчитана ли конструкция на такую высоту.

8) a) Вариант 1: сторона 40 см вдоль стороны палеты 1,20 м, сторона 30 см — вдоль 1,00 м. 120 ÷ 40 = 3 и 100 ÷ 30 = 3,33, то есть 3; 3 × 3 = 9 коробок. Вариант 2: сторона 30 см вдоль 1,20 м, сторона 40 см — вдоль 1,00 м. 120 ÷ 30 = 4 и 100 ÷ 40 = 2,5, то есть 2; 4 × 2 = 8 коробок. Лучший вариант — 9 коробок в слое.
b) Число слоёв: 100 ÷ 25 = 4. Коробок на палете: 9 × 4 = 36.
c) 7.200 ÷ 36 = 200 палет; 200 ÷ 600 = 1/3 прохода.

9) a) Drive-in: когда много палет одного товара, доступ к каждой палете не нужен, а эта система обеспечивает максимальную плотность хранения.
b) Гравитационные стеллажи: высокая плотность хранения при отгрузке в порядке поступления подходит для товаров с ограниченным сроком годности (в системе drive-in последняя поступившая палета вышла бы первой).
c) Полочные стеллажи для лёгких грузов: товары хранятся и отбираются поштучно.
d) Селективные палетные стеллажи: при большом числе наименований и малом числе палет каждого нужен прямой доступ к любой палете.

What did you think of this article?

0^%

User score (0)

Share this article!